Cynnydd mewn Cyfaint Cargo a Chanslo Hedfannau yn Gyrru Cynnydd Parhaus mewn Prisiau Cludo Nwyddau Awyr

Tachwedd yw'r tymor brig ar gyfer cludo nwyddau, gyda chynnydd amlwg yn nifer y llwythi.

Yn ddiweddar, oherwydd y "Dydd Gwener Du" yn Ewrop a'r Unol Daleithiau a'r hyrwyddiad domestig "Diwrnod y Senglau" yn Tsieina, mae defnyddwyr ledled y byd yn paratoi ar gyfer siopa prysur. Yn ystod y cyfnod hyrwyddo yn unig, bu cynnydd sylweddol yn nifer y nwyddau a gludir.

Yn ôl y data diweddaraf o Fynegai Cludo Nwyddau Awyr Baltig (BAI) yn seiliedig ar ddata TAC, cynyddodd cyfraddau cludo nwyddau cyfartalog (ar y pryd a chontract) o Hong Kong i Ogledd America ym mis Hydref 18.4% o'i gymharu â mis Medi, gan gyrraedd $5.80 y cilogram. Cododd y prisiau o Hong Kong i Ewrop hefyd 14.5% ym mis Hydref o'i gymharu â mis Medi, gan gyrraedd $4.26 y cilogram.

avdsb (2)

Oherwydd cyfuniad o ffactorau fel canslo hediadau, llai o gapasiti, a chynnydd mewn cyfaint cargo, mae prisiau cludo nwyddau awyr mewn gwledydd fel Ewrop, yr Unol Daleithiau, a De-ddwyrain Asia yn dangos tuedd sy'n codi'n sydyn. Mae arbenigwyr yn y diwydiant wedi rhybuddio bod cyfraddau cludo nwyddau awyr wedi bod yn cynyddu'n aml yn ddiweddar, gyda phrisiau cludo nwyddau awyr i'r Unol Daleithiau yn agosáu at y marc $5. Cynghorir gwerthwyr i wirio prisiau'n ofalus cyn cludo eu nwyddau.

Yn ôl y wybodaeth, ar wahân i'r cynnydd mewn llwythi e-fasnach a achosir gan weithgareddau Dydd Gwener Du a Diwrnod y Senglau, mae sawl rheswm arall dros y cynnydd mewn cyfraddau cludo nwyddau awyr:

1. Effaith y ffrwydrad folcanig yn Rwsia.

Mae'r ffrwydrad folcanig yn Klyuchevskaya Sopka, a leolir yng ngogledd Rwsia, wedi achosi oedi sylweddol, dargyfeiriadau, ac arosfannau yng nghanol hediadau ar gyfer rhai hediadau traws-Môr Tawel i ac o'r Unol Daleithiau.

Klyuchevskaya Sopka, sy'n sefyll ar uchder o 4,650 metr, yw'r llosgfynydd gweithredol uchaf yn Ewrasia. Digwyddodd y ffrwydrad ddydd Mercher, Tachwedd 1, 2023.

avdsb (1)

Mae'r llosgfynydd hwn wedi'i leoli ger Môr Bering, sy'n gwahanu Rwsia o Alaska. Mae ei ffrwydrad wedi arwain at ludw folcanig yn cyrraedd mor uchel â 13 cilomedr uwchben lefel y môr, yn uwch na'r uchder mordeithio ar gyfer y rhan fwyaf o awyrennau masnachol. O ganlyniad, mae hediadau sy'n gweithredu ger Môr Bering wedi cael eu heffeithio gan y cwmwl lludw folcanig. Mae hediadau o'r Unol Daleithiau i Japan a De Corea wedi cael eu heffeithio'n sylweddol.

Ar hyn o bryd, bu achosion o ailgyfeirio cargo a chanslo hediadau ar gyfer llwythi dwy ran o Tsieina i Ewrop a'r Unol Daleithiau. Deellir bod hediadau fel Qingdao i Efrog Newydd (NY) a 5Y wedi profi canslo a llwythi cargo wedi'u lleihau, gan arwain at groniad sylweddol o nwyddau.

Yn ogystal â hynny, mae arwyddion o ataliadau hediadau mewn dinasoedd fel Shenyang, Qingdao, a Harbin, gan arwain at sefyllfa cludo nwyddau dynn.

Oherwydd dylanwad milwrol yr Unol Daleithiau, mae'r fyddin wedi cymryd pob hediad K4/KD a byddant yn cael eu hatal am y mis nesaf.

Bydd sawl hediad ar lwybrau Ewropeaidd hefyd yn cael eu canslo, gan gynnwys hediadau o Hong Kong gan CX/KL/SQ.

At ei gilydd, mae gostyngiad mewn capasiti, cynnydd sydyn yng nghyfaint cargo, a'r posibilrwydd o gynnydd pellach mewn prisiau yn y dyfodol agos, yn dibynnu ar gryfder y galw a nifer yr hediadau sy'n cael eu canslo.

I ddechrau, roedd llawer o werthwyr yn disgwyl tymor brig "tawel" eleni gyda chynnydd lleiaf posibl yn y cyfraddau oherwydd y galw isel.

Fodd bynnag, mae crynodeb diweddaraf y farchnad gan yr asiantaeth adrodd prisiau TAC Index yn dangos bod y cynnydd diweddar mewn cyfraddau yn adlewyrchu "adlam tymhorol, gyda chyfraddau'n codi ar draws pob lleoliad allfudo mawr yn fyd-eang."

Yn y cyfamser, mae arbenigwyr yn rhagweld y gallai costau trafnidiaeth byd-eang barhau i godi oherwydd ansefydlogrwydd geo-wleidyddol.

Yng ngoleuni hyn, cynghorir gwerthwyr i gynllunio ymlaen llaw a chael cynllun cludo wedi'i baratoi'n dda. Wrth i gyfaint mawr o nwyddau gyrraedd dramor, efallai y bydd cronni mewn warysau, a gall cyflymder prosesu mewn gwahanol gamau, gan gynnwys danfon UPS, fod yn gymharol arafach na'r lefelau presennol.

Os bydd unrhyw broblemau'n codi, argymhellir cyfathrebu â'ch darparwr gwasanaeth logisteg a chael y wybodaeth ddiweddaraf am logisteg i liniaru risgiau.

(Ailbostiwyd o Warws Tramor Cangsou)


Amser postio: Tach-20-2023