Ym mis Ionawr, ymdriniodd Long Beach Port â dros 952,000 o unedau cyfwerth ag ugain troedfedd (TEUs)

Ar ddechrau'r flwyddyn newydd, profodd Porthladd Long Beach ei Ionawr cryfaf erioed a'r ail fis prysuraf mewn hanes. Roedd yr ymchwydd hwn yn bennaf oherwydd bod manwerthwyr yn rhuthro i gludo nwyddau cyn y tariffau a ragwelir ar fewnforion o Tsieina, Mecsico a Chanada.

Ym mis Ionawr eleni, deliodd gweithwyr dociau a gweithredwyr terfynfeydd 952,733 o unedau cyfwerth ag ugain troedfedd (TEUs), cynnydd o 41.4% o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd a chynnydd o 18.9% dros y record a osodwyd ym mis Ionawr 2022.

Cynyddodd cyfeintiau mewnforio 45% i 471,649 TEU, tra cynyddodd allforion 14% i 98,655 TEU. Cynyddodd nifer y cynwysyddion gwag a oedd yn mynd trwy borthladdoedd California 45.9%, gan gyrraedd 382,430 TEU.

"Mae'r dechrau cryf hwn i'r flwyddyn yn galonogol. Wrth i ni symud tuag at 2025, hoffwn ddiolch a llongyfarch ein holl bartneriaid am eu gwaith caled. Waeth beth fo'r ansicrwydd yn y gadwyn gyflenwi, byddwn yn parhau i ganolbwyntio ar wella ein cystadleurwydd a chynaliadwyedd, "meddai Mario Cordero, Prif Swyddog Gweithredol y Porthladd Long Beach.

Mae’r dechrau trawiadol hwn yn nodi’r wythfed mis yn olynol o dwf cargo flwyddyn ar ôl blwyddyn ar gyfer y porthladd, a brosesudd 9,649,724 o TEUs yn y flwyddyn gosod record yn 2024.

“Mae ein gweithwyr dociau, gweithredwyr terfynfeydd cefnforol, a phartneriaid yn y diwydiant yn parhau i symud y niferoedd mwyaf erioed o gargo, gan wneud hwn yn brif borth ar gyfer masnach traws-Môr Tawel. Rydym wedi ymrwymo i ddarparu gwasanaeth cwsmeriaid o'r radd flaenaf tra'n sicrhau twf cynaliadwy yn 2025,” meddai Bonnie Lowenthal, cadeirydd Comisiwn Long Beach Harbour.